ОАО «Турбоатом» завершил финишную обработку первых двух валков для Thyssen Krupp Materials France

ОАО «Турбоатом» завершил финишную обработку первых двух валков для Thyssen Krupp Materials France

21 мата 2008 г. сборочно-испытательный цех ОАО «Турбоатом» сдал в отгрузку два валка заказчику французской фирме Thyssen Krupp Materials France для строящегося в Китае крупного прокатного стана.

Цикл производства валков проходит в несколько этапов заготовку и поковку выполняет ОМЗ-Спецсталь (Россия), финишную механическую обработку производит ОАО «Турбоатом», дальнейшим созданием металлургического оборудования прокатного стана занимается компания VAL CLECIM, входящая в состав концерна Siemens (Германия), конечный потребитель Китай.

Валки - это изделия уникальные по весу, габаритам и технологии изготовления. Вес каждого валка в готовом виде 165 т, вес заготовки – 195 т., а масса стального слитка, из которого изготавливают цельнокованые валки – 360 т. Диаметр валка по бочке составляет 2,2 м, длина - 4,3 м. Поковка таких габаритов изготовлена впервые на постсоветском пространстве. Деталь из такой цельнокованой заготовки изготавливается тоже впервые.

 

Предварительное точение вала Инженерные и производственные службы ОАО «Турбоатом» разработали и внедрили специальную технологию механической обработки валка. Предварительное точение детали выполняется на токарном станке 1А685. Окончательная обработка производится на токарном станке с ЧПУ «Хеш-3200» по специальной управляющей программе, т. к. поверхности валка имеют сложный профиль и высокую чистоту обработки. Фрезерные работы ведутся на горизонтально-расточном станке «Шкода-200». Определённой подготовки потребовала упаковка и отгрузка готовой продукции – согласно контракту каждая деталь должна быть одета в специальный кожух, а для её перевозки необходим специализированный транспортёр.

 

Фрезерование вала Упаковка и отгрузка вала  В соответствии с контрактом ОАО «Турбоатом» должен изготовить и сдать в отгрузку 8 валков. Следующая заготовка должна прийти на завод в начале июня 2008 г. Стоимость контракта составила более 500 тыс. долл.   Для изготовления оставшихся 6 валков «Турбоатом» планирует усовершенствовать технологический процесс механообработки. На токарных станках будет внедряться технология с использованием специального твердосплавного инструмента чешской фирмы «Pramet», что позволит на предварительной обработке повысить производительность в 2-3 раза, а это в свою очередь на треть сократит цикл изготовления продукции. Также с помощью специального станка КУ 324 будет оптимизироваться технология фрезерования.   С фирмой Thyssen KruppОАО «Турбоатом» сотрудничает с 2005 г. В 2006 г. для этого заказчика заводом были изготовлены четыре гидравлических вала для проекта ГЭС «Бакун» (Малайзия), в 2007 г. – 3 вала для ГЭС «Балианхе» (Индия).

 

Справка:

Thyssen Krupp является одним из крупнейших международных технологических концернов. Это комплексный поставщик черного и нержавеющего металлопроката, производитель комплектующих для автомобилей, лифтов и промышленных систем. В компетенцию концерна Tyssen Krupp входят такие сферы деятельности, как сталь, промышленные товары и услуги, а также пять сегментов: Steel (сталь), Stainless (нержавеющая сталь), Elevator (лифты/эскалаторы), Technologies (технологии) и Services (сервисное обслуживание). Почти два века концерн успешно реализует свою продукцию во всех уголках земного шара. По всему миру открыты его представительства, филиалы, совместные предприятия, на которых трудится более 350 тыс. человек.